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让车祸“刹车”

——访第八届“挑战杯”全国金奖获得者“赛科尔”团队

□  柳佳露  陈  璐  徐  越               

    据公安部公布的数据显示，我国年均交通事故达到30万起，其中三成由刹车失灵引起。刹车主要依靠刹车片，原本安全的守护者，如今，却成了意外发生的“黑手”。

    让车祸“刹车”刻不容缓。我校杨大伟、许陈迎、何凯等10位同学组成的赛科尔创业团队创作的《杭州赛科尔摩擦材料有限责任公司创业计划书》中所研发的“刹车片配方”就能有效地让车祸“stop”！

    “刹车片配方”巨大的社会价值与生产价值和全国首推的“商品+服务”新颖商业模式，也让他们一举拿下了第八届“挑战杯”复星中国大学生创业计划竞赛金奖。

“最美司机” 吴斌事件是创意来源

    今年5月29日，杭州长运集团司机吴斌驾驶客车行驶在高速公路时，突然有一铁块从空中飞来击碎车辆前挡风玻璃再砸向吴斌。在危急关头，吴斌强忍剧痛完成一系列完整的安全停车措施，安全疏散车上24名乘客旅客，吴斌却因伤势过重而去世。

    这起事件中夺走吴斌生命的铁片正是汽车刹车的碎片，而刹车片破碎可能是使用了劣质产品，长期疲劳使用所导致。这件事引起了队员们的深思。

    经过调查，他们发现，传统的刹车片多采用石棉作为增强相，而石棉粉尘有致癌作用，已被明令禁止使用。目前的主流增强相是半金属，尽管导热性良好，但金属纤维的易腐蚀性使制动性能下降，且噪音大，是公路沿线重金属铜污染的主要来源。石棉和半金属的种种缺点使人们对安全、环保、舒适的刹车片增强相有越来越大的呼声。

    最终，他们将眼光投注在了陶瓷材料上。“纳米陶瓷粉体性能好，寿命高，还更加环保，符合社会的发展前景。一般刹车片使用寿命只有一年，而采用了新材料的产品寿命可以达到一年半。”何凯说。

卖产品，也卖技术

    “西湖区、江干区的汽配城，汽车4s店，维修城，机械厂……这些地方我们都去过。调查中涉及到了一些商业机密，很多商家不愿意说。我们只好一次又一次地拜托他们。” 队员邱杭锴回忆说，“赛科尔最核心的竞争力不是技术，而是团队！”

    经过多日的奔波与调研，他们发现，刹车片这一产品终端竞争太过激烈，并不适合作为创业计划大赛的主题。“既然项目不新，那么我们就在模式上创新，使用‘商品+服务’的全新模式，不但卖产品，更卖技术。”何凯说。

    在修改了40多次后，计划书终于成形。“公司致力于研发陶瓷增强型汽车制动用摩擦材料制备技术，生产和销售核心摩擦性能调节剂，也就是‘刹车片配方’。同时，为刹车片生产企业提供安全环保的刹车片生产技术服务。”队员们颇为激动地说。

    他们将新产品性能归结为“耐摩擦，耐高温，更舒适，更环保”，这也正好符合十八大提出的“五位一体”中的生态文明建设。

    塞科尔团队的湿法均匀混合技术与刹车片制备技术不仅环保，而且有独家专利保证。整个项目中有4项他们独有的摩擦材料配方发明专利，仅有原料是无法进行合成的，只有配合他们研究出的技术将4项专利融合才能够顺利合成这种新型的摩擦材料。